Idén június 22-én tartották meg országosan a Múzeumok éjszakája programsorozatot. Az idén 139 éves miskolci fűtőház is megnyitotta kapuit, ahol számos érdekesség várta a látogatókat. A rendezvényre én is elutaztam, ahonnan most egy képes beszámolót olvashattok. :)
A miskolci Búza téren járunk, ahol sikerült egy ilyen együttállást elcsípni. A BFJ-751-es rendszámú Ikarus 256-os a Miskolc - Mezőkövesd vonal szinte állandó tagja, ha nem Jabil szerződésessel jár. MHX-252 aznap különjáratozott, amúgy délelőtt Debrecent, délután Egert járja.
Debrecenből a Békéscsabáról érkező HRR-830-as rendszámú Ikarus E98-assal jutottunk el Miskolcra. Ritka az E98-as ezen a járaton, leginkább E99-est, vagy Lion's Regiot szoktak kiadni a vonalra.
Ez pedig már a miskolci fűtőház, ahova a Tiszai pályaudvartól óránként induló Bzmot 401-essel is el lehetett jutni. Regisztráció után pedig jöhetett is a nézelődés. A körfűtőház területén dízelmozdonyok és egy Bz motorvonat volt kiállítva, szám szerint a 250-es.
A 122-es Mazsola is kiállításra került.
Kezeket a magasba! Kinek hogy tetszik a 175-ös Csörgő sárgával kihúzott esőcsatornával és fekete-sárga tolólemezzel, frissen festve? Hát még ha mind az öt fény világítana... :)
A MÁV-Gépészet fűtőházi MTZ-je a szabadban élvezte a napsütést.
Bzmot 306 is élvezte a pihenőjét.
Ezután a villanyszínbe mentünk be, ahol a 1016-os Szili a magasban várta az érdeklődőket.
Sajnos elkövettem egy hatalmas hibát, amire nem igazán vagyok büszke. Aznap reggel elszakadt a fotóstáskám vállpántja, ezért csak a fényképezőt hoztam magammal. Az ördög ugyebár nem alszik, és természetesen ilyenkor merülhet le az aksi a fényképezőben... :)) Rutinszerűen nyúlnék a fotóstáskámhoz, mikor rájövök, hogy a pótaksim cirka 100 km-rel arrébb van... Szörnyű egy érzés... :)) A mobilos fotózásnak nem vagyok híve, de kénytelen voltam elővenni, hogy egy pár érdekességet meg meg tudjak örökíteni.
